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醤油の香り

さぁ、今日からは前を向いて。

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▲私鉄の103、バリバリ現役!


本線から撤退。東上線からも秒読みといえる東武の“迷車”、8000系。
1963年から走り始めたこの形式、あと三年で半世紀を迎える。
地方のローカル線はおろか、野田線も新車の目処が明確には立っておらず、50周年を迎えるのは確実そうだ。

しかしそれは後期修繕の製造が若いグループ。一部例外が北館林に送られたものの、野田線で現役の8101Fを筆頭とした初期車グループが見られるのも、そう長くはない。
「春日部」「七光台」といったレア幕を抑えるならば、今のうちしかない。どうやら、落ち込んでいる暇はなさそうだ。

事実上のトップ
▲最初に投入された4両を含む8106F。存続は危うい。

113や115の葬式活動を計画中。邪魔にならんよう、しっかりと調べよう・・・。
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テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

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No title

どうも☆

ホントに時間がないですよね(・。・;
自分も記録を急がないと(汗)

01Fや06F、02F、10Fetc…
遭遇率が低いですが…1日専念した方がいいですね(+o+)

今度やってみます☆彡
撮影地を転々として…(笑)

to 白色電車さま

撮れる内が勝負ですからね。後から思っても叶いませんから。

05F、13Fとアヤシイ編成を多く抱える七光台区ですから、暇があればコツコツといきたいですね。
中野でおじさんに聞いた話ですが、「1つの形式を追いかけるなら10年かかる」と。
確かに、順光で七光台行きや春日部行きを特定編成別に集めていくとなると、曇られたり失敗したりでなかなか上手くいかないですから、10年というのも納得がいきます。

後悔のないようにお互い頑張りましょう!

No title

10030系も忘れないように

to マスク・ザ・斉藤

10000の幕を撮らなかったヤツが何言ってやがる(殴

更新工事これからだしね。本線も気が抜けないなぁ。
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はやぶさ

Author:はやぶさ
お受験ですよ。
人事だと思っていざなってみると津波のように襲ってくる焦り。

鉄活動を大幅に縮小することにしたので放置気味かも。
ただ写真を一切撮らないというのは有り得ないので撮ったら更新はする予定。
気長にお待ちくだされ。

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